興建高鐵, 如今已成定局, 但留下了新的議題, 仍繼續發酵. 反對者認為政府政策向商界傾斜, 既得利益者無視社會的弱勢團體, 透過功能組別的代議士, 利用分組點票的優勢, 支持政府的政策, 令弱勢社群感到被壓抑. 反高鐵的矛頭, 由高鐵, 推演到反功能組別. 政府推出的政改諮詢文件建議, 在2012年立法會選舉, 增加十個議席, 五個直選, 五個功能組別席位來自區議會直選議員. 高鐵事件後, 社會對功能組別存廢的爭議更甚.