國產電動車 ; 雙倍印花稅下的工商舖
全國人大會議本周召開, 市場憧憬會有關於行業補貼的政策出台. 節能及環保是「十二五」規劃表明重點發展行業. 在國際上, 電動車已推出多時, 但至今仍未能全面商用普及,市場歸咎於價格高、充電需時及電池壽命等問題. 內地企業比亞迪研發電動車及電池多年, 如何突破技術瓶頸? 其他環保節能板塊, 又是否可以看高一線?
政府雙倍印花稅措施生效後, 工商舖物業「摸貨」須繳付最高百分之八點五印花稅, 加上其他手續費, 炒賣成本可高達物業成交價約一成, 或已超過平均回報, 令「摸貨」活動變得無利可圖. 車位買賣即時冷卻, 大部分車位價格不足100萬, 新稅會令投資者成本大增. 工商物業特別是大金額商舖, 炒風即時收斂. 另外由於商舖按揭成數由五成降到四成, 即買一間1億的商舖, 隨時要拿6000萬現金找數, 本金大增, 吸引力銳減. 唯由於工商舖市場供求仍失衡, 若持貨時間長一點, 價格有望平穩發展.