政府在新一份財政預算案中, 建議撥款一億元成立海運及空運人才培訓基金, 以鼓勵更多年青人投身航運業. 七十年代的香港, 「行船」是一門熱門的行業, 即在遠洋輪上工作, 往往要離家工作半年, 甚至一年. 當時「行船」是男性主導的行業. 在八、九十年代, 本港經歷經濟轉型, 「行船」的人越來越少. 俗語說「行船跑馬三分險」, 海員每天面對惡劣天氣, 甚至海盜侵襲, 這為「行船」增添幾分危險. 雖然如此, 本港每年仍然有年輕人投身這行業. 他們畢業後成為甲板練習生, 然後考上三副、二副、大副, 最後成為船長, 過程中, 他們要有足夠航海經驗及考取資格, 需時八至十年. 現時有不少女生投身海運行業, 希望創出一番事業.